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1、福建铁路的传统铁路
福建铁路的传统铁路
依托沿线地区旺盛的出行需求,加之随着龙厦、向莆铁路通车打通了福建省内铁路网,以及厦深铁路通车后东南沿海客运专线全面贯通,福厦铁路客运量节节攀升,从开通初期开始就是国内上座率最高的高速铁路之一。
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福建铁路的传统铁路
依托沿线地区旺盛的出行需求,加之随着龙厦、向莆铁路通车打通了福建省内铁路网,以及厦深铁路通车后东南沿海客运专线全面贯通,福厦铁路客运量节节攀升,从开通初期开始就是国内上座率最高的高速铁路之一。
鹰厦铁路线,又称鹰厦线,是中国东南沿海重要的铁路干线。它北起江西省鹰潭市,南至福建省厦门市,全长694公里。另外,在南平市的来舟镇外洋站有一支线通往福州,被称作外福铁路。
福建中老铁路国际货运列车的开行会给当地经济带来发展,会让交通运输变得更加便利。
相对而言,本线特点为坡度大、小半径曲线多、线路基础较差,夏季水害及地质灾害影响严重,经常导致中断行车。客运列车在本线全程运行一般耗时约7小时,平均速度仅为60km/h,这阻碍着福建省铁路运输能力的提高和速度的加快。